Δομικά χαρακτηριστικά του μεταφορέα διπλού άξονα

1. Ο άξονας της βίδας και το ρουλεμάν ανάρτησης, ο άξονας κεφαλής και ουράς συνδέονται με ενσωματωμένο τύπο γλώσσας. Η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση δεν απαιτούν αξονική κίνηση, η οποία είναι βολική για συντήρηση. Ο άξονας του πυρήνα είναι μακρύς, η ανάρτηση είναι μικρότερη και τα σημεία αστοχίας είναι λίγα.
2. Η δομή μεταβλητής διαμέτρου υιοθετείται για να αυξηθεί ο όγκος του κρεμαστό ρουλεμάν για να αποφευχθεί η επαφή μεταξύ του κρεμαμένου ρουλεμάν και του υλικού. Η διάρκεια ζωής του κρεμαστό ρουλεμάν μπορεί να φτάσει περισσότερα από δύο χρόνια.
3. Όλα τα μέρη μετάδοσης υιοθετούν τη λειτουργία πλωτής σύνδεσης και το κρεμαστό ρουλεμάν είναι μια καθολική δομή, έτσι ώστε το σπειροειδές σώμα, το κρεμαστό ρουλεμάν και η ουρά να σχηματίζουν πάντα ένα ενσωματωμένο περιστρεφόμενο πλωτό σώμα, το οποίο μπορεί ελεύθερα να περιστρέφεται και να αποφεύγει την αντίσταση μεταφοράς εντός ορισμένου εύρους , χωρίς να μπλοκάρει ή να μπλοκάρει το υλικό.
4. Τα καθίσματα ρουλεμάν κεφαλής και ουράς είναι και τα δύο έξω από το κέλυφος και όλα τα ρουλεμάν χρησιμοποιούν κουτιά στεγανοποίησης πολλαπλών στρώσεων με τεχνολογία σφράγισης και τα ρουλεμάν έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
5. Σε σύγκριση με άλλο εξοπλισμό μεταφοράς, έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους διατομής ολόκληρου του μηχανήματος, της καλής απόδοσης σφράγισης, της σταθερής και αξιόπιστης λειτουργίας, της φόρτωσης και εκφόρτωσης πολλαπλών σημείων στη μέση, της ασφαλούς λειτουργίας και της απλής συντήρησης.